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    空壓機潤滑系統的使用與維護

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    空壓機潤滑系統的使用與維護

    發布日期:2022-02-10 作者:冀達維修 點擊:

    保定空壓機的運用過程中很多常見的故障,諸如活塞與活塞環、轉子部件、滑動支承處的不正常磨損和膠合,十字頭滑塊的咬合以及異常發熱等,都直接或間接地與潤滑系統,或潤滑裝置的使用維護不當有關。作為操作人員,應在學習掌握有關的潤滑系統,及其裝置的組成原理、性能結構、使用要求等基礎知識外,還應結合實踐不斷總結經驗,加強日常維保工作,以保證壓縮機及其潤滑系統,保持良好穩定的運行狀態。


    空壓機潤滑系統在日常巡視和定期維修中,應注意保持潤滑油液的清潔。臟油或變質的潤滑油,會引起加速零件磨損的惡性循環,對強制循環式的潤滑系統,應注意及時更換和清洗,發生堵塞的濾油器中的濾芯。應避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中,以防止灰塵和污物等混入油中,對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通。


    中、大修時應從油中取樣化驗其成分,如達到或超過換油指標,應全部或部分更換和補充新油。通常每3個月至半年可更換一次新油。應定期檢查氣缸、氣閥、及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥,一經發現應及時清除,否則可能引起氣缸的燃燒爆炸、加大排氣阻力,造成異常發熱。


    保定空壓機


    注意觀察壓縮機的工作狀態,定期檢查氣缸氣閥的潤滑磨損狀況,適時調整潤滑油量,防止出現潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。對強制循環系統,潤滑壓力指示過低或明顯下降,往往使潤滑油量不足,此時應及時停機維修,必要時應更換備品和備件。


    注意保持潤滑系統中的油溫:油箱或油池中的油液的正常溫度以40-50℃為宜,油溫過高,油液的粘度降低,油易氧化變質,油溫過低,粘度增高,流動性差,兩者都會引起潤滑不足的狀況。油溫除可從溫度表(計)得到直接地觀測指標外,從氣缸冷循環水或油冷卻器的冷卻水溫,也可得到間接的反應,冷卻水溫過高和過低都將影響潤滑油的。




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    關鍵詞:保定空壓機,保定空壓機維修,保定空壓機銷售

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